上汽TPM推行取大成效
來(lái)源/作者: TPM咨詢(xún)服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2019-05-13 丨 瀏覽次數(shù):
KTPM新益為TPM咨詢(xún)公司概述:“實(shí)行TPM管理之后,設(shè)備開(kāi)動(dòng)率達(dá)到了99.6%。”上海通用整車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間維修工段的一位負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。從1994年開(kāi)始,上汽開(kāi)始推廣“TPM”———一項(xiàng)員工既陌生又人人相關(guān)的活動(dòng),使生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)這檔子事從以前由少數(shù)人做,變成了每個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng)?,F(xiàn)在,生產(chǎn)線(xiàn)上的員工對(duì)待所操縱的機(jī)器,就像熟悉自己的孩子一樣,只要發(fā)生一點(diǎn)異樣,用眼角一瞟,就能發(fā)現(xiàn)它的問(wèn)題了。
TPM管理推行
在上汽這個(gè)大家庭中,生產(chǎn)型企業(yè)擁有38000多臺(tái)先進(jìn)設(shè)備,其中,超過(guò)100萬(wàn)人民幣的設(shè)備就占了40.9%。誰(shuí)來(lái)操作、維修、管理好這些設(shè)備,為企業(yè)創(chuàng)造出源源不斷的效益?傳統(tǒng)的觀(guān)念,設(shè)備當(dāng)然是由維修工負(fù)責(zé)。
而上汽認(rèn)為:提高設(shè)備的運(yùn)行效率,關(guān)鍵在于生產(chǎn)一線(xiàn)的員工。于是,從1994年開(kāi)始,上汽便以制造領(lǐng)域?yàn)橹魍菩辛薚PM這種能為企業(yè)降本增效的管理模式,其中包括TPM體制的建立和有效運(yùn)作、現(xiàn)場(chǎng)5S管理及目視化管理等。
2005年3月,上汽工會(huì)和上汽培訓(xùn)中心共同舉辦了首期TPM管理培訓(xùn)班,來(lái)自上海大眾等8家企業(yè)的30多個(gè)班組長(zhǎng)參加了第一期培訓(xùn)。此后開(kāi)辦的23期培訓(xùn)班中,1000多名生產(chǎn)一線(xiàn)的班組長(zhǎng)接受了TPM管理知識(shí)培訓(xùn),占一線(xiàn)班組總數(shù)的67.3%。培訓(xùn)采取課堂授課和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)相結(jié)合的形式,注重學(xué)員在實(shí)踐中操作能力的提高,特邀實(shí)踐TPM管理的優(yōu)秀班組長(zhǎng)作為教師,傳授經(jīng)驗(yàn),安排學(xué)員參觀(guān)徐小平班組等優(yōu)秀班組,開(kāi)展學(xué)習(xí)交流活動(dòng)。
為了更好地開(kāi)展培訓(xùn)工作,推廣TPM成果,上汽工會(huì)和培訓(xùn)中心聯(lián)合完成了近5萬(wàn)字的教材和140多頁(yè)的培訓(xùn)講義編寫(xiě),并且會(huì)同錄像室拍攝了一部“我是設(shè)備的主人-TPM示范班組管理實(shí)例”資料片,增強(qiáng)了培訓(xùn)內(nèi)容的可視性和實(shí)踐性。
在工會(huì)和其他各部門(mén)的組織下,600多個(gè)生產(chǎn)型班組和100多個(gè)維修型班組還開(kāi)展了TPM管理活動(dòng)。各單位工會(huì)分管主席開(kāi)設(shè)了“班組TPM”的知識(shí)講座,“爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀TPM班組”活動(dòng)在企業(yè)中蓬勃開(kāi)展。
上汽工會(huì)透露,今年將在2005年基礎(chǔ)上完成對(duì)剩余的587名班組長(zhǎng)的培訓(xùn),力爭(zhēng)使一線(xiàn)班組長(zhǎng)全部通過(guò)培訓(xùn),并且抓好典型TPM班組的示范,召開(kāi)TPM班組推進(jìn)會(huì),積極開(kāi)展優(yōu)秀TPM班組長(zhǎng)評(píng)選,同時(shí)還將全面啟動(dòng)對(duì)一線(xiàn)員工的TPM培訓(xùn)計(jì)劃。
5502班組讓設(shè)備充分運(yùn)行-31個(gè)員工挑戰(zhàn)極限
成立不足四年,僅有31個(gè)組員的汽齒總廠(chǎng)九廠(chǎng)5502班組規(guī)模雖不大,卻已經(jīng)為汽車(chē)制造整車(chē)廠(chǎng)成功配套立下了赫赫戰(zhàn)功。通過(guò)實(shí)施TPM班組管理,5502班組可以用最快的速度診斷排除故障,他們創(chuàng)建優(yōu)化的設(shè)備系統(tǒng),提高了現(xiàn)有設(shè)備的最高極限運(yùn)用。
ST020,ST025和ST13三臺(tái)設(shè)備是裝配線(xiàn)上的瓶頸口設(shè)備,拖累了整條生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)行節(jié)拍。在TPM活動(dòng)中,組員們針對(duì)這種現(xiàn)狀,創(chuàng)造性地提出解決方案。經(jīng)過(guò)調(diào)整后,設(shè)備運(yùn)行時(shí)間從原3分15秒壓縮至2分30秒,班產(chǎn)從原來(lái)的140件提高到了180件,原來(lái)三臺(tái)設(shè)備需3人操作,如今可節(jié)省1人,年節(jié)約人工費(fèi)用約4萬(wàn)元。
隨著TPM活動(dòng)深入開(kāi)展,小組成員拋棄了以往對(duì)生產(chǎn)設(shè)備“重使用,輕保養(yǎng)”、“重修理,輕維護(hù)”的舊觀(guān)念,除了例行的日保養(yǎng),還深入了解操作設(shè)備,堅(jiān)持開(kāi)、關(guān)機(jī)檢查易漏油、漏水部位;對(duì)于易損易耗件,每班跟蹤觀(guān)察,勤擦拭,勤加油潤(rùn)滑。TPM活動(dòng)大大降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
解讀TPM9大活動(dòng)
5S活動(dòng)5S是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。5S活動(dòng)是一項(xiàng)基本活動(dòng),是推行TPM階段活動(dòng)前的必須準(zhǔn)備工作和前提。
培訓(xùn)支柱對(duì)于企業(yè)來(lái)講,教育訓(xùn)練和5S活動(dòng)是TPM并列的基礎(chǔ)支柱。
生產(chǎn)支柱TPM活動(dòng)的最大成功在于能發(fā)動(dòng)全員參與,如果占據(jù)企業(yè)總?cè)藬?shù)約80%的制造部門(mén)員工能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底的自主管理和改善的話(huà),必然可以提高自主積極性、創(chuàng)造性。
效率支柱全員參與的自主管理活動(dòng)主要是要消滅影響企業(yè)的微缺陷,以及不合理現(xiàn)象,起到防微杜漸的作用。
設(shè)備支柱做好設(shè)備的管理是提高生產(chǎn)效率的根本途徑,設(shè)備管理是非常重要的,是企業(yè)必須面對(duì)的核心課題之一。
事務(wù)支柱其他部門(mén)的強(qiáng)力支援和支持是提高制造部門(mén)TPM活動(dòng)成果的可靠保障。
技術(shù)支柱沒(méi)有缺點(diǎn)的產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)是研究開(kāi)發(fā)、技術(shù)部門(mén)的天職。
安全支柱事實(shí)上安全活動(dòng)從5S活動(dòng)開(kāi)始就始終貫穿其中,安全是萬(wàn)事之本。
品質(zhì)支柱提高品質(zhì)是生產(chǎn)根本目的,相對(duì)來(lái)說(shuō)也是最難的一項(xiàng)工程。
企業(yè)班組TPM各顯神通-大眾汽車(chē)有限公司:找到導(dǎo)入的方法
要找到導(dǎo)入的方法,讓員工了解TPM,才能有效推進(jìn)工作。上海大眾從培訓(xùn)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流和研討會(huì)、班組評(píng)審、班組評(píng)優(yōu)、《班組建設(shè)工作指南》、《上海大眾班組管理案例集》6方面入手推廣TPM班組管理的工作。
三電貝洱汽車(chē)空調(diào)有限公司:目視、色標(biāo)管理
SE裝配工段的TPM,推行TPM目視管理板,公布掛牌管理圖、個(gè)別改善提案、微小缺陷改善計(jì)劃、質(zhì)量分析、作業(yè)指導(dǎo)等信息。針對(duì)工段生產(chǎn)設(shè)備多、型號(hào)多等情況,班組人員在維修人員的幫助配合下,預(yù)先給每臺(tái)設(shè)備及每根電線(xiàn)電纜編號(hào),便于維修時(shí)能對(duì)號(hào)入座、快速修理。為減少操作工的點(diǎn)檢時(shí)間,他們開(kāi)展了色標(biāo)管理活動(dòng)。對(duì)螺母螺絲等緊固件在正常狀態(tài)下用白漆作好擰緊的標(biāo)記,點(diǎn)檢時(shí)是緊是松可一目了然。掛紅、藍(lán)牌是該班組開(kāi)展TPM活動(dòng)的特色之一。
納鐵福傳動(dòng)軸有限公司:加強(qiáng)全員意識(shí)
經(jīng)過(guò)TPM六項(xiàng)管理工具的全員培訓(xùn),員工對(duì)最佳運(yùn)行管理模式的知識(shí)有了了解。同時(shí),公司還通過(guò)電視新聞、公司網(wǎng)絡(luò)等途徑,宣傳報(bào)道TPM活動(dòng)中的好人好事,樹(shù)立員工的榮譽(yù)感,提升員工參與的熱情。
汽車(chē)鍛造有限公司:建立了“巡查員”制度
上海汽車(chē)鍛造有限公司發(fā)動(dòng)全體機(jī)修人員和部分操作人員共同參與設(shè)備維護(hù)工作,改變了“我只負(fù)責(zé)操作”的觀(guān)念。同時(shí),機(jī)修組還建立了“巡查員”制度,每天在生產(chǎn)線(xiàn)周?chē)^(guān)察巡視,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器有些小毛病,立刻上前排除故障。
小糸車(chē)燈有限公司:推行6S管理
生產(chǎn)制造部裝配二科SLAA后燈班組對(duì)深化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S管理有獨(dú)特的做法,他們每天確定“整理、整頓、清掃、清潔、習(xí)慣、修養(yǎng)”等6S管理的一項(xiàng)內(nèi)容作為當(dāng)日主題工作,小組成員按崗位職責(zé)要求,做好6S工作。
采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)有限公司:我們的設(shè)備我們管
小齒輪班組提出了“我們的現(xiàn)場(chǎng)我們負(fù)責(zé);我們的設(shè)備我們管理;我們的生產(chǎn)我們完成”班組口號(hào),生產(chǎn)一線(xiàn)做到“現(xiàn)場(chǎng)整潔有序”,對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)工作,做到了“一絲不茍”。而小齒輪班組開(kāi)展“不斷改善”活動(dòng)更是TPM管理的重頭戲。
中外共同調(diào)出最適合發(fā)展的味道-“聯(lián)合電子”TPM沒(méi)有國(guó)界
聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司上海廠(chǎng)經(jīng)理Steiner先生有個(gè)習(xí)慣,不管平時(shí)工作多繁忙,他總要在每天上午抽出1小時(shí)巡視生產(chǎn)車(chē)間。
聯(lián)合電子中外方領(lǐng)導(dǎo)都有這個(gè)習(xí)慣,他們覺(jué)得,很多細(xì)節(jié)不到現(xiàn)場(chǎng)就無(wú)法發(fā)覺(jué)。并且有些事件本身并不如表象那樣簡(jiǎn)單,作為一個(gè)管理者首先要考慮的是造成這個(gè)現(xiàn)象的客觀(guān)原因,是不是別有隱情。如果是,就把相關(guān)負(fù)責(zé)人員集合起來(lái)共同解決問(wèn)題,制定改進(jìn)目標(biāo),參與承諾儀式,這就是德國(guó)BOSCH精益生產(chǎn)系統(tǒng)(BPS)的工作方法。
“TPM沒(méi)有國(guó)界。”Steiner先生告訴記者,“TPM和BPS歸根結(jié)底都是‘以人為本’,兩者結(jié)合,再加上合理化建議,就是一盤(pán)具有聯(lián)合電子味道的管理大餐。”
有一次,在生產(chǎn)車(chē)間,值班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)一疊紙箱有搖搖欲墜的傾向,他的第一個(gè)反應(yīng)是員工不會(huì)故意擺成這樣的,是不是有其他客觀(guān)原因。于是,他叫來(lái)班組長(zhǎng),班組長(zhǎng)匯報(bào)說(shuō),因?yàn)橄渥釉O(shè)計(jì)不合理。事后,班組長(zhǎng)帶著組員反復(fù)研究,提出將紙箱長(zhǎng)縮短5毫米,結(jié)果問(wèn)題得到了解決。
在《聯(lián)合通訊》上曾經(jīng)刊登過(guò)這樣一封信,“……無(wú)論是部門(mén)經(jīng)理,還是我們的工程師、操作工人,都是這項(xiàng)工作的主角。……不積跬步,無(wú)以至千里。”這封信里的工作,指的就是合理化建議。目前,合理化建議已經(jīng)成了聯(lián)合電子推進(jìn)TPM、BPS管理的一項(xiàng)重要舉措,合理化建議活動(dòng)正提供了激勵(lì)員工創(chuàng)新的舞臺(tái)。
在聯(lián)合電子,通過(guò)TPM、BPS管理融合,員工們正千方百計(jì)挖掘各種潛能提高設(shè)備利用率,克服各種瓶頸問(wèn)題,完成產(chǎn)量。聯(lián)合電子今年3月產(chǎn)量已比2005年12月翻了一番多。
TPM在中德合資的聯(lián)合電子調(diào)出了最適合它發(fā)展的味道!