KTPM新益為TPM管理咨詢公司概述：在實(shí)施TPM管理業(yè)務(wù)時(shí)，將設(shè)備損失和設(shè)備的可靠性堅(jiān)固。在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)，能夠無(wú)故障、安全運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備就是可靠性高的設(shè)備。在一般情況下，可靠性低的主要原因是設(shè)備使用技術(shù)和設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的不足，所以須提高操作者的操作、管理技能和保全人員的保全技能。

　TPM計(jì)劃保全

　　1、TPM計(jì)劃保全的思考方法

　　鑄造車間提高競(jìng)爭(zhēng)力中取勝，其必備條件是維持設(shè)備的最佳狀態(tài)，保持品質(zhì)、交貨期、成本的最理想狀態(tài)。為了徹底消除浪費(fèi)，最大限度的提高設(shè)備的效率，必須努力減少設(shè)備損失。設(shè)備損失可分為慢性損失和突發(fā)損失兩種。

　　慢性損失通常是指同一現(xiàn)象在偏差范圍內(nèi)持續(xù)發(fā)生的損失，而突發(fā)損失是指超出某一偏差范圍而發(fā)生的損失。慢性損失是變動(dòng)極為微小，幾乎感覺不出來(lái)的小損失。對(duì)此用新思路，新的管理要點(diǎn)，采取革命性對(duì)策改進(jìn)。突發(fā)損失是在設(shè)備、輔助夾具、作業(yè)方式等條件出現(xiàn)很大變動(dòng)時(shí)才發(fā)生，此時(shí)必須采取能恢復(fù)到原狀的對(duì)策。

　　為了提高設(shè)備的可靠性，需要復(fù)原設(shè)備，這要熟悉原來(lái)的正確狀態(tài)，設(shè)定判斷方法和標(biāo)準(zhǔn)，決定復(fù)原方法。在很多情況下，設(shè)備細(xì)小的變化經(jīng)常被忽略掉。但是，這種被忽略掉的小變化常常隨著時(shí)間的推移逐漸變大，最終導(dǎo)致突發(fā)性故障或慢性故障，這就是劣化。對(duì)設(shè)備來(lái)說(shuō)，特別是在慢性損失的對(duì)策的情況下，關(guān)鍵是，要保持整體性的強(qiáng)度和精度的平衡，從工學(xué)原理、原則考慮，追究原因，將設(shè)備恢復(fù)到正常的狀態(tài)。對(duì)于設(shè)備缺陷可以分成大缺陷、中缺陷、微缺陷。大缺陷指引發(fā)設(shè)備停止的缺陷；中缺陷指設(shè)備可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但直接影響到品質(zhì)不良和開動(dòng)率下降的缺陷；微缺陷指不能再細(xì)分化的狀態(tài)的缺陷，如果只發(fā)生一個(gè)微缺陷，不會(huì)導(dǎo)致設(shè)備停止，但是如果幾個(gè)微缺陷加在一起，就會(huì)造成到品質(zhì)不良和開動(dòng)率下降。如果置微缺陷于不顧，微缺陷成長(zhǎng)為中缺陷、大缺陷，就會(huì)促進(jìn)強(qiáng)制劣化，發(fā)生不良，因此我們必須從原理、原則著手，排除這些微缺陷，杜絕幾種微缺陷重疊發(fā)生而產(chǎn)生的相乘作用。

　　2、TPM計(jì)劃保全考慮的對(duì)策

　　TPM計(jì)劃保全考慮的對(duì)策以設(shè)備的故障為對(duì)象，故障分為兩種類型。突發(fā)型故障屬于功能停止型故障，劣化型故障屬于功能降低型故障，發(fā)生了各種類型的損失的故障。以上分析了故障的對(duì)策，現(xiàn)在要搞清故障和損失之間的關(guān)系。

　　針對(duì)故障和損失，故障損失的合計(jì)有時(shí)候高達(dá)負(fù)荷時(shí)間的20%以上。故障就是這樣，在設(shè)備的強(qiáng)度和負(fù)荷以及時(shí)間的相互作用下，從小故障逐漸發(fā)展到大故障。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)重要的是，對(duì)故障損失大的設(shè)備，除了認(rèn)真進(jìn)行檢點(diǎn)以外，必須采取必要措施：通過實(shí)施清掃、加油及正確的操作減少負(fù)荷；通過預(yù)防保全維持現(xiàn)狀強(qiáng)度；通過變更材質(zhì)和尺寸提高強(qiáng)度。

　　因?yàn)樵O(shè)備不具備清掃、點(diǎn)檢、加油、加固這些設(shè)備的基本條件，很多時(shí)候都是由灰塵、磨耗、松動(dòng)、變形等小缺陷積攢起來(lái)導(dǎo)致大故障。沒有記住和遵守正確的使用條件和正確的操作，沒有充分發(fā)揮設(shè)備特有的功能。在設(shè)備劣化狀態(tài)下進(jìn)行改善，沒有保持好精度和強(qiáng)度的平衡，沒有充分把握現(xiàn)狀和充分的解析，實(shí)施故障現(xiàn)象解析的情況下轉(zhuǎn)入對(duì)策。并常常只停留在物質(zhì)性對(duì)策，忽視人的行動(dòng)的重要性，所以設(shè)備故障經(jīng)常發(fā)生。這是更要考慮減少故障的相應(yīng)對(duì)策。

　　針對(duì)小停工，它是指因臨時(shí)性故障被迫停止或設(shè)備空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。鑄造車間將10分鐘以內(nèi)的停工界定為小停工。在設(shè)備管理方面，必須做到提高工序能力，穩(wěn)定品質(zhì)，延長(zhǎng)工具壽命，實(shí)現(xiàn)小停工零化。降低小停工的第一步是微缺陷的發(fā)現(xiàn)和糾正。

　　設(shè)備清掃是最有效的方法。尤其要把清掃重點(diǎn)放在工件的移動(dòng)、滑動(dòng)、接觸部分上面，充分利用五官的感覺，觀察和發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常。通過發(fā)現(xiàn)微缺陷，以及認(rèn)真實(shí)施基本條件的維護(hù)，能夠消滅大部分小停工。

　　優(yōu)勢(shì)可以考慮設(shè)備設(shè)計(jì)上的原因，研究設(shè)備的結(jié)構(gòu)、材料、輔助夾具的結(jié)構(gòu)、檢查系統(tǒng)和運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)等設(shè)計(jì)上的弱點(diǎn)。最后，對(duì)小停工對(duì)策來(lái)說(shuō)非常重要的一點(diǎn)是，必須用自己的眼睛確認(rèn)現(xiàn)象，富有耐性的分析各種現(xiàn)象。為了達(dá)到上述目的，操作者必須經(jīng)常清掃設(shè)備，以熟悉設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常征兆，采取對(duì)策徹底消除突然停止。

　　針對(duì)設(shè)備速度的降低損失，它是指設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)劃節(jié)拍和實(shí)際節(jié)拍之間的差。形成這種差異的原因是設(shè)備的剛性不足或工具壽命不能維持，設(shè)計(jì)使用規(guī)格本身不明確等原因。針對(duì)速度降低的對(duì)策需要調(diào)查現(xiàn)狀的每個(gè)動(dòng)作的節(jié)拍，確認(rèn)使用規(guī)格和現(xiàn)狀之間的差，調(diào)查過去的故障，指出提高節(jié)拍時(shí)可能發(fā)生的問題點(diǎn)，研究可能發(fā)生這些問題點(diǎn)的對(duì)策并實(shí)施，確認(rèn)對(duì)設(shè)備、結(jié)構(gòu)部位的影響及對(duì)策結(jié)果針對(duì)制造產(chǎn)品的品質(zhì)不良，它以制造部門的自主保證活動(dòng)為基礎(chǔ)，以“用工序打造品質(zhì)”為座右銘，管理與品質(zhì)相關(guān)的“人、物、設(shè)備、方法”，提前防止不良發(fā)生，實(shí)現(xiàn)零不良的過程。

　　了解不會(huì)因設(shè)備問題而導(dǎo)致不良產(chǎn)生的設(shè)備條件，進(jìn)行條件標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)定，點(diǎn)檢、測(cè)定以及與品質(zhì)特性之間的關(guān)系。質(zhì)保全的目的是“實(shí)現(xiàn)不良和維持管理”。維持“零”的是人，所以必須建立“明確規(guī)定設(shè)備條件，并堅(jiān)決執(zhí)行”的體制。對(duì)于品質(zhì)不良，需要按現(xiàn)象明確不良項(xiàng)目的內(nèi)容，細(xì)分不良，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)者處確認(rèn)何時(shí)、在何處、以何種狀態(tài)發(fā)生的不良項(xiàng)目，并進(jìn)行整理，項(xiàng)目分類，進(jìn)行觀察。確認(rèn)所必要的原理和原則，分析各工序的功能和前后工序之間的關(guān)系，分析設(shè)備、輔助夾具、作業(yè)工具的基本功能，二次功能和不良之間的關(guān)系，追究加工原理和原則，仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)事實(shí)，指出事項(xiàng)的具體改善要點(diǎn)，并對(duì)對(duì)作業(yè)者實(shí)施完全可以接受的教育培訓(xùn)。

　　基于鑄造車間推進(jìn)TPM的現(xiàn)實(shí)水平，雖然在TPM管理中初期管理活動(dòng)非常重要，根據(jù)SWOT分析的內(nèi)容，先期不將其作為一項(xiàng)重點(diǎn)實(shí)作內(nèi)容予以推進(jìn)，這里只是對(duì)其作簡(jiǎn)單的說(shuō)明。所謂初期管理活動(dòng)是指，預(yù)先確定在引進(jìn)設(shè)備的各個(gè)階段必須實(shí)施的業(yè)務(wù)以及管理項(xiàng)目，依次按PDCA循環(huán)開展的活動(dòng)，打造可靠性、保全性、安全性、操作性、經(jīng)濟(jì)性高，壽命周期成本低，并在短時(shí)間內(nèi)即可達(dá)到正式運(yùn)轉(zhuǎn)的目的的設(shè)備。在推進(jìn)初期管理活動(dòng)時(shí)，設(shè)備從計(jì)劃開始，經(jīng)過設(shè)計(jì)、制作、安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)，最終進(jìn)入生產(chǎn)，必須在開始階段組成包括制造、技術(shù)、保全部門的項(xiàng)目小組，制定實(shí)施初期活動(dòng)的體制，解析現(xiàn)行設(shè)備的保全數(shù)據(jù)，編制體現(xiàn)不良狀況和新技術(shù)的《MP設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》和《檢驗(yàn)清單》，反映到新設(shè)備上。

　　初期管理活動(dòng)中，每一個(gè)參與者要轉(zhuǎn)變思考方式，從設(shè)備是從上面給與我們的這種“被動(dòng)立場(chǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)檫@是由全員打造，全員努力的性能優(yōu)良的設(shè)備的這種“主動(dòng)立場(chǎng)。即不是“我和設(shè)備”，而應(yīng)成為“我的設(shè)備”。

　　3、TPM計(jì)劃保全效率化的評(píng)價(jià)

　?。?）效率化的指標(biāo)

　　為了提高設(shè)備的綜合效率，首先必須了解設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。換句話說(shuō)，就是記錄日常設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，明確保全指標(biāo)，測(cè)定完成程度，進(jìn)行目標(biāo)管理，才能有效地進(jìn)行設(shè)備保全管理。然后進(jìn)一步和其他工廠和其他部門的設(shè)備保全記錄進(jìn)行比較，不斷地充實(shí)記錄內(nèi)容。這時(shí)會(huì)有很多的保全記錄，利用已經(jīng)收集到的信息和數(shù)據(jù)，考慮為什么收集數(shù)據(jù)，收集數(shù)據(jù)的目的和用處，收集到的數(shù)據(jù)要用于何處等。對(duì)已經(jīng)實(shí)施的保全活動(dòng)，必須要很好地掌握其效果。作為對(duì)各種設(shè)備、各生產(chǎn)線的可靠性和保全評(píng)價(jià)項(xiàng)目，可以使用TPM TPM計(jì)劃保全的一些業(yè)務(wù)指標(biāo)。

　　（2）日常監(jiān)控機(jī)制

　　和運(yùn)行TPM自主保全評(píng)價(jià)機(jī)制一樣，TPM計(jì)劃保全的日常監(jiān)控機(jī)制仍然按照PDCA循環(huán)的模式開展，根據(jù)組織架構(gòu)，確定三級(jí)運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制，其中TPM委員會(huì)側(cè)重于項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理，事務(wù)局側(cè)重于有目標(biāo)的業(yè)務(wù)管理，推進(jìn)小組側(cè)重于確保目標(biāo)達(dá)成的具體業(yè)務(wù)的管理。