KTPM新益為TPM咨詢公司概述：設(shè)備是指企業(yè)在生產(chǎn)上所需的機(jī)械、裝置和設(shè)施等物質(zhì)資料的總稱。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和必要條件，反映了工業(yè)企業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的程度，標(biāo)志著國(guó)家現(xiàn)代化程度和科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平。

　　開(kāi)展TPM的八大支柱

　　設(shè)備管理是一門(mén)在綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理等因素的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面研究的科學(xué)。它以設(shè)備的一生為研究對(duì)象，以設(shè)備壽命的周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備綜合效能最高為目標(biāo)，其目的是獲取最佳的設(shè)備投資效果。也就是說(shuō)，要充分發(fā)揮設(shè)備效能，并謀求壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)。

　　TPM是日本電裝公司從1961年導(dǎo)入的PM生產(chǎn)保全開(kāi)始。二戰(zhàn)后，日本電裝公司導(dǎo)入以GE公司為代表的美式PM生產(chǎn)維護(hù)，以此為母體開(kāi)始探索日本式的PM活動(dòng)，1968年開(kāi)始確立全體生產(chǎn)和維護(hù)人員參與的PM活動(dòng)，經(jīng)過(guò)2年多時(shí)間，電裝公司成功地創(chuàng)立了日本式PM，即“全員生產(chǎn)維護(hù)（Total Productive Maintenance ，TPM）”。

　　當(dāng)時(shí)電裝公司把在生產(chǎn)和設(shè)備部門(mén)開(kāi)展PM活動(dòng)所取得的巨大成果在全日本PM獎(jiǎng)大會(huì)上發(fā)表，并一舉獲得PM優(yōu)秀獎(jiǎng)。電裝公司PM活動(dòng)的神奇效果，引起了業(yè)界的轟動(dòng)，與會(huì)教授和學(xué)者在仔細(xì)審查了該公司現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，制造部門(mén)80-90%的員工都參與了此項(xiàng)活動(dòng)，于是在PM前加了“T”，正式將該公司的PM活動(dòng)命名為T(mén)PM，以區(qū)分美式PM。1971年TPM正式得到日本設(shè)備管理協(xié)會(huì)（JIPE）的認(rèn)可，并在日本企業(yè)界全面推廣。

　　從TPM設(shè)備管理維護(hù)保養(yǎng)的發(fā)展里程來(lái)看，大致分為以下幾個(gè)階段：

　?。?）BM階段——Breakdowm Maintenance 事后維修，即設(shè)備出現(xiàn)故障后采取應(yīng)急措施的事后處置方法；

　　（2）PvM階段——Preventive Maintenance 預(yù)防維修，即設(shè)備在出現(xiàn)故障以前就采取對(duì)策的事先處置方法；

　?。?）CM階段——Corrective Maintenance 改良維修，即從預(yù)防故障發(fā)生擴(kuò)展到通過(guò)對(duì)設(shè)備的改進(jìn)和改善，以提高設(shè)備的可靠性及可維修性；

　?。?）MP階段——Maintenance Preventive 維修預(yù)防，即從設(shè)備的設(shè)計(jì)端就開(kāi)始對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)故障發(fā)生和方便的日常維護(hù)；

　?。?）PM階段——Productive Maintenance 生產(chǎn)維護(hù)，即將BM、PvM、CM、MP四種活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，使設(shè)備主體的成本、維持運(yùn)轉(zhuǎn)的保養(yǎng)費(fèi)用及設(shè)備劣化所造成的損失降到最低，以提高企業(yè)的生產(chǎn)能力；

　?。?）TPM-----Total Productive Maintenance全面生產(chǎn)維護(hù)，即全員參與的生產(chǎn)維護(hù)。

　　在PM-----Production Maintenance生產(chǎn)保養(yǎng)以前，企業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)的職能一直都是交給設(shè)備管理部門(mén)的。自從PM以后，對(duì)設(shè)備的管理職能就不僅僅是設(shè)備管理的事情了。而是全體員工的事情了，這樣全員參與的TPM活動(dòng)誕生了。

　　TPM的全稱是Total Productive Maintenance，它是一種先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)備管理維修制度，是一個(gè)全面生產(chǎn)維護(hù)程序的概念。它以消除停機(jī)時(shí)問(wèn)、達(dá)到設(shè)備最高的綜合效率為目標(biāo)，確立以設(shè)備一生為對(duì)象的生產(chǎn)維修全系統(tǒng)，涉及設(shè)備的管理、使用、維修等所有部門(mén)，從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全員參加，依靠開(kāi)展小組自主活動(dòng)來(lái)推行的生產(chǎn)維修，概括為：全員、全系統(tǒng)、全效率開(kāi)展的生產(chǎn)維修活動(dòng)(包括事后維修、預(yù)防維修、改良維修、維修預(yù)防)。

　　以下針對(duì)TPM推行的特點(diǎn)、目標(biāo)和要素向大家做以下說(shuō)明：

　　(1)TPM的特點(diǎn)就是全效率、全系統(tǒng)和全員參加

　　即有效提高設(shè)備壽命周期的評(píng)價(jià)和設(shè)備綜合效率，將生產(chǎn)維修系統(tǒng)的方法充分運(yùn)用，達(dá)到設(shè)備的管理、使用、維修等所有職能部門(mén)都參與進(jìn)來(lái)，特別是要提高操作者的主觀能動(dòng)性。

　　(2)TPM的目標(biāo)可以概括為4個(gè)“零”

　　一是停機(jī)為零：主要針對(duì)計(jì)劃外停機(jī)。計(jì)劃外的停機(jī)對(duì)生產(chǎn)造成的沖擊相當(dāng)大，極易造成物料損失、不必要的生產(chǎn)停頓及后工序設(shè)備閑置。二是廢品為零：因設(shè)備意外停機(jī)導(dǎo)致的廢品率對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種不必要的浪費(fèi)，也是無(wú)端的損失，因此加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，以完善的設(shè)備保障完美產(chǎn)品質(zhì)量也能成為企業(yè)盈利的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。三是事故為零：安全生產(chǎn)人人有責(zé)，設(shè)備事故的危害之大不言而喻。若造成人身傷害于企業(yè)于個(gè)人都是痛苦與損失。四是速度損失為零：設(shè)備保養(yǎng)不到位導(dǎo)致速度降低造成產(chǎn)量損失，等同于降低了設(shè)備性能，提高了設(shè)備折舊值，客觀上就減少了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

　　(3)推行TPM的要素主要有3個(gè)方面。

　　一是提高工作技能。從相關(guān)管理人員到操作工，從技術(shù)員到工程師，都要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高工作技能，充分實(shí)現(xiàn)全員參與；二是改進(jìn)精神面貌，形成良好的團(tuán)隊(duì)凝聚力，提高人員主觀能動(dòng)性；三是改善操作環(huán)境，一個(gè)良好的操作環(huán)境既能提高工作興趣及效率，也能有效避免一些不必要的設(shè)備事故。

　　以上講了這么多理論知識(shí)， 但理解起來(lái)可能很費(fèi)勁，下面給大家講一個(gè)自行車(chē)的故事：

　　許多年前，波音公司的一個(gè)精益專(zhuān)家在討論TPM的時(shí)候，講了一個(gè)有趣而簡(jiǎn)單的例子，但對(duì)理解TPM卻是非常有用：

　　我們很多人都買(mǎi)過(guò)自行車(chē)，一般人買(mǎi)了自行車(chē)后，就是騎，然后呢，可能車(chē)子剛買(mǎi)了，很多地方需要調(diào)整，或者騎幾天后要調(diào)整。一般人可能由于時(shí)間忙，所以忘記了，或者懶惰，就沒(méi)調(diào)整；有的找到了賣(mài)車(chē)的地方或者修車(chē)地方調(diào)整了。于是繼續(xù)騎，然后呢，車(chē)子壞了，到車(chē)鋪修，沒(méi)氣了，到車(chē)鋪打氣，鏈條沒(méi)油了，到車(chē)鋪上油。

　　另外有些人，他們很珍惜自己那輛車(chē)，于是買(mǎi)來(lái)后，就仔細(xì)看說(shuō)明書(shū)，雖然自行車(chē)很簡(jiǎn)單，但他們還是仔細(xì)看了，知道哪些地方需要定期加潤(rùn)滑油，那些地方需要經(jīng)常擦干凈。然后呢，他們自己除了去外面車(chē)鋪調(diào)整新車(chē)外，還自己隨時(shí)注意保養(yǎng)，使其性能達(dá)到最好，他們自己給轉(zhuǎn)動(dòng)軸加油、給鏈條加油、剎車(chē)磨損了即使更換、隨時(shí)把單車(chē)擦的很干凈、不讓雨淋、根據(jù)輪胎狀況自己打氣。

　　然后他問(wèn)我買(mǎi)過(guò)自行車(chē)嗎？我說(shuō)當(dāng)然買(mǎi)過(guò)。他又接著問(wèn)我是哪種人，我毫不猶豫就說(shuō)是第一種。然后他讓我回憶，在我那些同學(xué)中，是不是有的人的自行車(chē)騎了一兩年，看起來(lái)很新，有的人半年就很破了呢。我說(shuō)是的。

　　然后他說(shuō)：好了，這就是自行車(chē)的TPM。

　　這個(gè)例子雖然簡(jiǎn)單，雖然也沒(méi)完全說(shuō)明TPM里面很多體系，卻把TPM的思想精髓說(shuō)出來(lái)了，以后到每個(gè)地方，我都會(huì)講這個(gè)故事。因?yàn)檫@個(gè)故事折射了TPM推行和實(shí)施過(guò)程中的一些重要的方法和原理：實(shí)施TPM不能急，一些步驟必須要遵守，否則就會(huì)前功盡棄。

　　企業(yè)在推行TPM管理，需要注意以下幾點(diǎn)：

　　第一，推行設(shè)備管理需打好培訓(xùn)基礎(chǔ)

　　TPM需要大量的培訓(xùn)，在前期開(kāi)始前，以及實(shí)施中，都要不斷地進(jìn)行，里面除了涉及到一般的5S、七大浪費(fèi)、QCC、QC七大手法外，還有MTBF、MTTR分析、PM分析、動(dòng)作分析、時(shí)間研究、工序分析、設(shè)備原理等等，這些基本功的培訓(xùn)，就需要企業(yè)高層引起足夠的重視，否則難以達(dá)到基本功的效果。

　　第二，徹底實(shí)施設(shè)備的5S管理

　　有一個(gè)有名的法則，叫海因里希法則，又稱“海因里希安全法則”或“海因里希事故法則”，是美國(guó)著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。這個(gè)法則意思是說(shuō)，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。

　　這個(gè)法則，對(duì)于設(shè)備故障來(lái)說(shuō)，就是要讓我們意識(shí)到設(shè)備的重大故障其實(shí)是有很多日常工作中所忽視的微笑缺陷所導(dǎo)致，要解決這些微笑缺陷，就必須實(shí)施設(shè)備5S。

　　設(shè)備的5S就是要求：

　　整理：除了現(xiàn)在我們實(shí)施的整理內(nèi)容外，它在設(shè)備管理上的內(nèi)容還有：將閑置的設(shè)備直接拉走；對(duì)設(shè)備上的一些無(wú)用的、人工加上去的東西，立即清除。將設(shè)備修理工具分開(kāi)，維護(hù)工具分開(kāi)，模具分開(kāi)，都是按照一般的整理知識(shí)來(lái)做的。特別是設(shè)備上要用到的油，一定要按照需求量來(lái)準(zhǔn)備，將多余的拿走。

　　整頓：對(duì)設(shè)備的很多地方需要做標(biāo)示。哪些地方要給油，頻率如何；設(shè)備分為哪些功能，分段標(biāo)示；設(shè)備的消耗零件要標(biāo)示；所有可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的開(kāi)關(guān)要標(biāo)示；工作區(qū)域和非工作區(qū)域要標(biāo)示；設(shè)備易發(fā)故障部件要標(biāo)示，等等。

　　清掃：讓設(shè)備每個(gè)角落都干凈，包括設(shè)備所處的場(chǎng)所。給設(shè)備定期管理注油，凡是需要有油的地方都要這樣管理，讓設(shè)備良好的轉(zhuǎn)動(dòng)。清掃分為外部清掃和內(nèi)部清掃。所謂外部清掃就是在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能進(jìn)行的清掃工作，而內(nèi)部清掃就是必須使設(shè)備停下來(lái)才能進(jìn)行的清掃工作，通常也是指的設(shè)備內(nèi)臟的清掃，包含污物、潤(rùn)滑、緊固、油路跑、冒、滴、漏等。

　　在我們一般的工廠里，前兩個(gè)S是重點(diǎn)，在TPM里，第三個(gè)S是重點(diǎn)。

　　在設(shè)備5S活動(dòng)里，將發(fā)現(xiàn)的所有大大小小設(shè)備缺陷都記錄下來(lái)，能解決的當(dāng)場(chǎng)就解決，不能解決留下來(lái)做充分的檢討。所有解決了的問(wèn)題，要問(wèn)一遍：是否徹底解決了？是否再也不會(huì)發(fā)生這個(gè)問(wèn)題了？如果回答的是“否”，則需要制定定期的維護(hù)計(jì)劃工作。

　　同樣，設(shè)備5S是永恒不變的活動(dòng)，不能搞一次就結(jié)束了。

　　第三，管理好設(shè)備管理日常的保養(yǎng)效率

　　很多企業(yè)，對(duì)設(shè)備管理的維護(hù)保養(yǎng)效率基本處于沒(méi)有管理的狀態(tài)，他們通常只是給定一個(gè)總保養(yǎng)時(shí)間就算管理了。例如我們經(jīng)常一些企業(yè)的什么周保4小時(shí)，月保8小時(shí)；或者一級(jí)保養(yǎng)幾小時(shí)、二級(jí)保養(yǎng)幾小時(shí)、三級(jí)保養(yǎng)幾小時(shí)等等。但這僅僅是一個(gè)很粗略的設(shè)備管理。

　　要管理好日常的保養(yǎng)效率，包括自主保養(yǎng)和計(jì)劃保養(yǎng)，都需要認(rèn)真做好保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的管理。一方面，需要有明確的文件說(shuō)明例性保養(yǎng)作業(yè)的步驟和要點(diǎn)。這些步驟需要盡可能詳細(xì)。例如在波音的工廠，日常保養(yǎng)設(shè)備時(shí)周?chē)男凶呗肪€都做了明確的標(biāo)識(shí)；另一方面，需要明確每一個(gè)步驟的時(shí)間，這一點(diǎn)對(duì)絕大多數(shù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，是很難做到的，因?yàn)檫@需要企業(yè)具備相當(dāng)深厚的管理基礎(chǔ)。在明確了保養(yǎng)的步驟、順序和時(shí)間后，對(duì)每一次的保養(yǎng)作業(yè)，都需要記錄實(shí)際的保養(yǎng)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間，以便日后做統(tǒng)計(jì)分析和管理設(shè)備管理效率。

　　第四，大力鼓勵(lì)設(shè)備的個(gè)別改善

　　個(gè)別改善，也可以理解為消除設(shè)備重大、緊急的問(wèn)題，是需要像QCC活動(dòng)一樣，由一個(gè)小組來(lái)共同解決一些設(shè)備上的突出問(wèn)題。其開(kāi)展形式和QC活動(dòng)差不多，需要全體公司的員工都積極參與進(jìn)來(lái)。

　　對(duì)于一些設(shè)備工程師和管理者，一般來(lái)說(shuō)，基本都具備了設(shè)備管理改善的基本功。對(duì)于一線員工的設(shè)備改善能力，很多公司可以說(shuō)是基本為零。那么，怎么樣提升一線員工的改善能力：首先，要培訓(xùn)一線員工的改善意識(shí)，很多工廠的員工對(duì)改善一點(diǎn)意識(shí)都沒(méi)有，因?yàn)樵谒麄冄劾?，連什么是改善都不知道，也許很多人會(huì)說(shuō)他們不會(huì)，但我可以肯定的是，10家公司里，起碼9家公司的一線員工對(duì)改善都沒(méi)有好的意識(shí)。所以意識(shí)的培訓(xùn)，就很重要了。不要說(shuō)員工，甚至很多高層管理者，都對(duì)改善不理解。

　　其次，要培訓(xùn)足夠的改善知識(shí)，你面對(duì)的是一線員工，所以他們的知識(shí)都很膚淺，怎么給他們培訓(xùn)一些改善知識(shí)，需要很好的技巧。最后，改善欲望的調(diào)動(dòng)，很多公司的員工都沒(méi)有改善欲望，不管他們對(duì)公司滿意與否，對(duì)于改善都沒(méi)有動(dòng)力。很多企業(yè)全面推行改善提案，用以調(diào)動(dòng)員工的積極性，怎么調(diào)動(dòng)他們的積極性，企業(yè)就要全面的導(dǎo)入改善提案的推行了。

　　TPM的核心結(jié)果是企業(yè)推行設(shè)備管理的過(guò)程中促使人才技能的提升，這也是TPM在獲取最佳的設(shè)備效能比之外的另一重要結(jié)果，只有人才技能得到了提升，才能最終在維持企業(yè)管理水平的基礎(chǔ)上發(fā)展與提升企業(yè)管理，才能形成自上而下重視設(shè)備的有效機(jī)制，使其發(fā)揮最大能效，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。