KTPM新益為TPM咨詢公司概述：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展提高，設(shè)備的更新?lián)Q代，使得先進(jìn)的設(shè)備與落后的維修能力矛盾突出，嚴(yán)重影響著企業(yè)的發(fā)展，在現(xiàn)有技術(shù)狀況下，如何解決這個(gè)矛盾？只有運(yùn)用科學(xué)的TPM設(shè)備維修管理思想和采取先進(jìn)的維修方式是解決這一矛盾的有效途徑。

　　TPM設(shè)備維修

　　一、TPM設(shè)備維修管理思想

　　TPM（全員生產(chǎn)維護(hù)或全面生產(chǎn)維修）是目前比較高效的設(shè)備管理模式。TPM的提出是建立在美國(guó)的生產(chǎn)維修體制的基礎(chǔ)上，同時(shí)也吸收了英國(guó)設(shè)備綜合工程學(xué)、中國(guó)鞍鋼憲法中群眾參與管理的思想。在非日本國(guó)家，由于國(guó)情不同，對(duì)TPM的理解是：利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維護(hù)保全活動(dòng)，提高設(shè)備的全面性能。

　　TPM管理的特點(diǎn)是“三全”，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。全效率：指設(shè)備壽命周期費(fèi)用評(píng)價(jià)和設(shè)備綜合效率。全系統(tǒng)：指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個(gè)方法都要包括在內(nèi)。即是PM、MP、CM、 BM等都要包含。全員參加：指設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門都要參加，尤其注重的是操作者的自主小組活動(dòng)。

　　二、設(shè)備維修方式

　　為了最大程度的使用好現(xiàn)代化設(shè)備，提高完好率，減少設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間，保障設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要科學(xué)合理的設(shè)備維修管理。近些年來企業(yè)的發(fā)展表明，伴隨著設(shè)備技術(shù)的不斷進(jìn)步，設(shè)備的智能化程度越來越高，所需設(shè)備操作人員越來越少，但是維修人員卻保持不變或不斷增加。此外，隨著設(shè)備智能化程度的提高，使得設(shè)備操作的技術(shù)含量逐漸下降，維修的技術(shù)含量不斷上升。現(xiàn)在，設(shè)備維修人員面對(duì)的多是機(jī)電一體化，集光電技術(shù)、液壓技術(shù)、氣動(dòng)技術(shù)和微電腦控制技術(shù)為一體的自動(dòng)化程度高、構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備。目前設(shè)備維修已全非傳統(tǒng)意義上維修可以勝任的，同時(shí)也對(duì)維修人員也提出了更高的要求。

　　1、維修預(yù)防

　　維修預(yù)防是一種很好的設(shè)備維修理念，它倡導(dǎo)在設(shè)備設(shè)計(jì)階段就要認(rèn)真考慮設(shè)備的工作可靠性和維修性問題，并將這個(gè)問題貫穿于整個(gè)設(shè)備制造過程中，從技術(shù)上防止故障和事故的發(fā)生，最大程度上減少和避免設(shè)備的維修。

　　2、事后維修

　　事后維修是設(shè)備發(fā)生故障后維修，不壞不修，也叫做設(shè)備項(xiàng)修。這也是傳統(tǒng)的維修方式，為什么采取這種維修方式？有兩個(gè)方面的原因：一是故障隱患不可能在設(shè)備檢查診斷中全部發(fā)現(xiàn)，并且設(shè)備故障的發(fā)生存在不確定性，在生產(chǎn)中時(shí)有發(fā)生；二是即時(shí)維修方式比較經(jīng)濟(jì)，對(duì)于簡(jiǎn)單、不重要的設(shè)備或設(shè)備非關(guān)鍵部位維修，是可以采用這種維修方式。但對(duì)于重要設(shè)備或設(shè)備關(guān)鍵部位維修來講，采用這種維修方式將會(huì)使設(shè)備故障增加、損失加大、維修時(shí)間長(zhǎng)、維修費(fèi)用高，是十分不經(jīng)濟(jì)的。

　　3、改善維修

　　改善維修是指不斷運(yùn)用先進(jìn)的工藝方法和技術(shù)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，彌補(bǔ)設(shè)備的某些缺陷和先天不足，提高其先進(jìn)性、可靠性及維修性，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。任何先進(jìn)的設(shè)備是相對(duì)的，總有某些不足之處和可以改進(jìn)的地方，通過維修同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，使設(shè)備更趨于完善?！　?/p>

　　4、預(yù)防性維修

　　預(yù)防性維修是以加強(qiáng)設(shè)備檢查監(jiān)測(cè)為主，對(duì)設(shè)備故障早期發(fā)現(xiàn)，早期排除，能大大減少故障的停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。預(yù)防性維修包括定期維修和狀態(tài)監(jiān)測(cè)兩方面的內(nèi)容。定期維修是指按照一定的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)或行駛里程為期限，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)，以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；狀態(tài)監(jiān)測(cè)是利用檢測(cè)、監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)，對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，有針對(duì)性的安排維修，消除故障隱患，從而避免和減少故障停機(jī)帶來的損失。

　　在TPM設(shè)備維修管理中，這四種維修方式相互協(xié)調(diào)、相互輔助，并不是在整個(gè)設(shè)備管理中只采取一種設(shè)備維修的方式。